Ursus C-4011 1967r

[kumarzysta]

przyjemnie wygląda

[Borekk17]

Licznik masz nowy w c4011 ? Dziala oczywiście ?

tak zegar udało się zdobyć fabrycznie nowy z zapasów wszystko w nim działa

[Adi96]

Do Nowej Rudy

Czy takie fotki Ci wystarczą czy coś jeszcze zmierzyć?

Ta siatka jest jak w atrapach do c-360 starego typu od 1976 do 1985 roku

[Borekk17]

Pająki z komina przegonioine


powoli zaczynam sobie przebierać w częściach do kabiny z których trzeba będzie ją zbudować i mam jeden problem czy oryginalnie drzwi przesuwne od kabiny orzech miały zamek z klamką czy nie ? bo z mojej skromnej kolekcji 4sztuk kabin w częściach dwie pary drzwi mają zamek z malutką klamką a dwie pary są bez i mam dylemat które drzwi szykować bo każde wymagają trochę pracy

[Ursus]

Wg mojej wiedzy to C-4011 nie miała klamki, zrobili ją w C-355. Ale z katalogiem tego nigdy nie weryfikowałem.

[szubinska]

Mój C-4011 też ma drzwi bez klamki. Oprócz tego ma szybkę tylnego lewego narożnika z pleksi natomiast po prawej stronie są już 3 szybki składane na uszczelce. Jaka szybka powinna być w oryginale ? Może to zależało od rocznika ?

[widelec77]

Cos mi sie przypomnialo.
Jak masz szanse to zaloz kolego na tyl plexi.Z ta tylnia szyba to same klopoty sa.Latwo bardzo ja zbic.
Ja odkad zalozylem jakis poliwenglan lity czy cos takiego zero klopotow,ramka zrobila sie lekka jak piorko,material bardzo wytrzymaly.
Koszt nieduzy i u tego goscia zamawialem na wymiar:

https://www.olx.pl/oferta/plexi-plexa-p ... jUHGl.html

[widelec77]

Mój C-4011 też ma drzwi bez klamki. Oprócz tego ma szybkę tylnego lewego narożnika z pleksi natomiast po prawej stronie są już 3 szybki składane na uszczelce. Jaka szybka powinna być w oryginale ? Może to zależało od rocznika ?

W oryginale sa wszystkie hartowane tzn rozlatuja sie w mak po uderzeniu

[szubinska]

Pisząc o szybce z pleksi miałem na myśli okienka w tylnych narożnikach kabiny. Występowały oryginalnie półokrągłe z pleksi lub składane z 3 szybek półokrągło na uszczelkę. Obstawiam że w starszych rocznikach C-4011 była pleksi, w nowszych już 3 szybki. W kabinach do C-360 to już tylko 3 szybki widywałem.

[bergman31]

W C325 miałem kabinę z szybami z pleksi w narożnikach. Kiedy kabina została zbudowana niestety nie wiem.

[Borekk17]

URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/5bc95f933a135b2f][/URL]


Przegląd zrobiony blaszka kostki elektrycznej założona nie wiem czy taka szła w oryginale bo ta jest z 60 ale kable nie straszą widokiem zegar ciśnienia oleju dolozony miał być tylko czujnik ciśnienia Ale po 2 reklamacjach dałem sobie spokój

Teraz tylko zbierać chęci na kabinę

[Ursus]

A nie myślałeś podpiąć sobie ciśnienia oleju pod wskaźnik zamiast pneumatyki?
Chociaż jak jeździsz z przyczepą to może nie jest zbyt bezpieczne rozwiązanie - aczkolwiek zegar od pneumatyki dałbym wtedy gdzieś indziej

Pisząc o szybce z pleksi miałem na myśli okienka w tylnych narożnikach kabiny. Występowały oryginalnie półokrągłe z pleksi lub składane z 3 szybek półokrągło na uszczelkę. Obstawiam że w starszych rocznikach C-4011 była pleksi, w nowszych już 3 szybki. W kabinach do C-360 to już tylko 3 szybki widywałem.

Ja mam tak samo - jedną plexi a drugą składaną z szybek 3. I było tak jak piszesz - starsze z plexi - być może od Czechów brane - a nowsze z szybek.

[Borekk17]

Pneumatyka niech będzie po staremu miałem nie zakładać zegara do oleju ale jest problem z czujnikami juz 3 poszedł nareklamację bo każdy uszkodzone

[Ursus]

Tzn u mnie zegar ciśnienia oleju to podstawa Nie wierzę jakoś kontrolkom ;D I też zastanawiam się jak to rozwiązać. Bo jak będzie już kiedyś kabina to nie ma problemu - bo nie będzie go widać w środku tak - ale bez kabiny to głupio wygląda trochę

[SEBRIGHT]

Dyskretniej było by go przykręcić gdzieś w okolicach między prawym błotnikiem a siedzeniem - może i mniej wygodnie obserwować wskazania, ale na pewno nie rzucał by się aż tak w oczy.

[Borekk17]

Spokojnie będzie kabina to wszystko zasloni

[Borekk17]

inne tematy podgonione to można brać się dalej za ciągnik drzwi będą bez klamki bo jako jedyne z 4 sztuk jakie posiadam nie były złamane i kształtem jeszcze dość mocno przypominały drzwi trzeba było wstawić dwie łatki i kieszeń reszta zdrowa szkielet kabiny też wymagał kilka wstawek ale miałem jeszcze jeden nie zgnity szkielet to miałem wszystko do przeszczepu zostało wybrać i zrobić ramki pod przednią i tylną szybę wybrać ładny dach i osłony kolor myślę że będzie pasował do reszty

[tomasinho09]

No jeszcze orurowanie i maszyna będzie suuuper.

[Borekk17]

z orurowaniem robią się problemy nie ma nic co by było kompletne raz na jakiś czas trafia się sama klatka bez mocowań będzie chyba trzeba robić mocowania samemu

[tomasinho09]

Może spróbuj przerobić mocowanie czeskiej babiny pod to orurowanie. Z lewej strony wystarczy do niego przyspawać płaskownik z czterema otworami pod nogę od orurowania, gorzej z prawą stroną.