Wszytko o Ursus C-330/C-330 M

[Ursus C-4011]

Witam. Poszukuję wszelkich informacji na temat ursusa C-330/ C-330 M tzn: ile powstało sztuk, w jakiej specyfikacji były produkowane, kolory, oraz jakieś ciekawostki techniczne i ogólnie.

[Ursus]

Temat bardzo szeroki. Może wrzuć na początek to, co sam ustaliłeś- będziemy dokładać

[Ursus C-4011]

Z tego co ustaliełe ursus C-330 był produkowany w latach 1967-1987 w trzech kolorystykach siwy korpus zielone blachy , niebieski korpus zółte blachy, siwy korpus zółte blachy. Ursus C-330 M był produkowany w latach 1986-1993 w dwóch kolorystykach zólte blachy siwy korpus i czerwone blach czarny korpus .I jest tego sporo więcej wszystkie informacje czerpałem z internetu lub z literatury głownie książki “stare ciągniki„ .
Nie jestem w 100% pewien informacji które napisałem .
(Dodając po za tematem w książce stare ciągniki jest zdjęcie waszego Zetora 50 super )

[wisera]

Kolorystyka C-330 jest dużo barwniejsza:
Szary korpus + zielone blachy
Szary korpus + wiśniowe blachy
Jasnoniebieski korpus + wiśniowe blachy
Jasnoniebieski korpus + żółte blachy
Ciemnoniebieski korpus + żółte blachy
Szary korpus + żółte blachy
Szary korpus + czerwone blachy
Szary korpus + kremowe blachy i koła
Szary korpus + pomarańczowe blachy

C-330M:
Czarny korpus + czerwone blachy + felgi kremowe
Jasnoszary korpus + żółte blachy + felgi kremowe
Ciemnoszary korpus + żółte blachy + felgi kremowe
Czarny korpus + żółte blachy + felgi kremowe
Ciemny Szary korpus + czerwone blachy + felgi kremowe
Ciemny Szary korpus + ciemno czerwone blachy + felgi kremowe
Czarny korpus + czerwone blachy + felgi srebrne

Możliwe że jeszcze jakąś konfigurację kolorów mogłem pominąć

[Ignacy21]

Z tego co ja z dzieciństwa pamiętam, to taki szczegół, że każda C-330M miała taki jakby adapter hamulca ręcznego, coś w stylu C-355M/C-360.

Nawet na szybko znalazłem zdjęcie z Agro Foto. Ale czy to było fabryczne wyposażenie, czy przeróbki, to nie powiem.

[bergman31]

Żółte C-330M miały hamulec ręczny taki jak w zwykłej C-330. Dźwignię hamulca ręcznego wprowadzono w czerwonych C-330M ale w którym roku, to nie mam pojęcia.

Ostatnie C-330M miały gniazda hydrauliki zewnętrznej mocowane z boku prawego błotnika.

[szubinska]

Ten ręczny był montowany w ciągnikach z końca produkcji, tak samo jak układ kierowniczy i tylne obciażniki od C-360. Taki egzemplarz stał w przyfabrycznym muzeum ursusa, czarne korpusy, czerwona blacharka, srebrne koła.

[pawelll48]

Pamięta ktoś od którego dokaldnie numeru wychodziła generacja M?
Mielismy w domu od nowości Mke z 86r przyjechała do nas w grudniu. Od zawsze poluje aby zlokalizować do którego nr była zwykła o od którego M




Zwróćcie uwagę jakie piękne czasem morelki wychodziły

[bergman31]

C-330 była produkowana do 1987 roku a C-330M trafiła do produkcji w 1986 roku. Numery seryjne obu typów mogą być pomieszane z lat 1986 i 1987, M-ka może mieć niższy numer seryjny niż zwykła 30stka.

[Ursus C-4011]

Moim zdaniem temat ursusa C-330/ C-330 M jest interesujący z powodu że legendarny ciapek jest maszyną kultową i legendarną , powracając do tematu numerów to magą być pomieszane i M-ka może mnieć niższy numer niż zwykła 30-stka, więc zgadzam się z kolegą Bergman31

[pawelll48]

No kurcze, szczerze byłem przekonany że zakończyli zwykła i rozpoczęli M.
Kolejna sprawa, to taka że pierwsze Mki miały inne atrapy, z drobną siatka, przez która było często widać prawie cała chłodnicę.
Do dziś pamietam jak za dziecka rozpoznawalem tatę zasuwajcego ciapkiem, charakterystyczny dźwięk okrągłego tłumika, zawsze 6 bieg, pełne obroty, świecący żółty kolor i prawie w pełni przejrzysty gril. Dużo bym dał, aby się tam teraz wrócić

[Ignacy21]

Oj rozumiem kolegę aż za dobrze, Dziadek miał Ciapka 1985 rok, żółty potworek, taki miał przydomek wśród chłopaków że wsi bo dziadek też zawsze na 6-stce jeździł, aż dym nie nadążał wylatywać z komina. Co niektórzy to nazywali go pierwszym autem Ursusa, bo dziadek normalnie nim jeździł nawet trasy po 30+ kilometrów. Ale ten dźwięk, podróżowanie na błotniku, przeskakiwanie z błotnika na belkę podnośnika, jak Policja jechała Koszenie rotacyjną, Przetrzasanie trawy itp.. Wtedy wystarczył nam fakt ze spędziło się z kimś czas, a teraz ta młodzież nie dość, że tego nie docenia, to jeszcze tego nie chce Również chętnie bym wrócił choćby na jeden dzień do tamtych czasów

[slyclif]

Według tego co podaje informator ursusa z listopada 86 to Mka weszła do produkcji w lipcu 1986 od numeru 386993. Ostatnie wzmianki o zwykłej 30 w są w informatorze z lipca 86 - tablica rozdzielcza i zbiornik paliwa, oraz prawdopodobnie coś o częściach zamiennych bo jest wspólna wzmianka o 30 i 25, niestety brak skanu informatora. Dokładnych informacji kiedy ani na którym numerze przestali produkować zwykłą 30 nie mam.
Co do atrapy maski z drobnej siatki, Ona w 30 pojawiała się losowo, nie wiem czy to przez jakieś braki materiałowe czy z jakiej przyczyny. Nie wiem też czy tu była ta sama sytuacja co w 60 że atrapy były zarówno z siatki z drobnymi oczkami i z dużymi. Fabrycznie w 30 te siatki drobnooczkowe t głównie okolice lat 1972-73.

W poniższych tematach trochę więcej opisałem o 30, pierwszy ze zmianami w poszczególnych latach, drugi skupiający się na zmianach w samym oblachowaniu:
https://retrotraktor.pl/forum/viewtopic ... 63#p107863
viewtopic.php?p=122425#p122425