Ja przedłużyć wałek w dziku.

[Werciv16]

Witam czym mógłbym przedłużyć wałek odbioru mocy do skrzyni w dziku chodzi o to żeby się zazembiało z zębami wałka w skrzyni.

[piorun1234]

Na moje oko to wałek sprzeglowy.
On się na stałe zazevia z dużą zębatka na wałku pośrednim

[Werciv16]

Tak tylko potrzebuję wyciągnąć go dłużej bo chce zamontować na nim koło pasowe tylko ten wałek jest za krótki i nie wiem czym go właśnie wyciągnąć.

[piorun1234]

Dorobić nowy dłuższy według wzoru, tylko tam jest koło zębate o zębach skośnych i mało kto ma frezarkę obwiedniowa do nacinania takiego koła. Druga możliwość to dorobienie nowego walka, roztoczenie tego koła zębatego, zamontowanie go na wcisk i zakolkowanie. Spawanie odradzam.

[Werciv16]

Dzięki za podpowiedź myślę o założeniu na wałek frezowanej tulejki i na tuleje założyć koło pasowe tylko jak zablokować tuleje na wałku żeby nie spadła.

[Werciv16]

[bergman31]

Jak założysz taką tuleję na wałek sprzegłowy, na której będzie założone koło pasowe przekazujące lub odbierające napęd, to może dojść do szybkiego zużycia łożyska wałka sprzęgłowego a także do wyrabiania się wielowypustów na nim. Po prostu, na ten wałek będą działały siły prostopadłe do jego osi symetrii a do tego on nie został zaprojektowany.

[Werciv16]

A gdyby nabić te tuleje na łożysko w oprawie i zrobić stelaż na to łożysko żeby było prostopadłe do wałka wtedy siły jakie będą działały na ten wałek będą podobne jak które przyjmował ze sprzęgła. Dzięki za radę.

[piorun1234]

Ten wałek jest podparty dwoma łożyskami w środku.
Podstawowe pytanie, jak zamierzasz wysprzeglac? Za pomocą napinacza?

[bergman31]

Weciv16 tak powinno się to zrobić. Miałem tak zrobione w traktorku SAM z skrzynią biegów od Poloneza. Dodatkowe łożyskowanie na wałku sprzęgłowym.




piorun1234 sprzęgło w postaci napinacza pasków świetnie się sprawdza.

[Werciv16]

Tak za pomocą napinacza myślałem nad sprzęgłem odśrodkowym ale padło na pasek. Mam silnik w którym wał kreci się nie w te stronę dlatego tyle kombinowania z tym wałkiem bo muszę odwrócić silnik żeby pasowały obroty. Mam też orginalny silnik spisałem go na straty lecz udało mi się go dziś odpalić tylko ciężko pali i odrazu wychodzi na wysokie obroty do odciny może wiecie panowie od czego może tak być? Jeśli dało by radę go naprawić nie musiał bym montować tego silnika z lewym wałem. Dodam że zmontowałem nowy gaźnik od jawy 350 bo na starym pegazie nie chciał nawet zapalić.

[Werciv16]

bergman31 właśnie coś takiego miałem na myśli dzięki za pomysł.