Zetor 6945

[Damian88]

Zbiornik Zetor/Ursus C360 pasuje, są takie same. Jedynie kwestia wkręcenia korka z tyłu bo w Zetorku nie idzie powietrze na przelot przez butlę. Ja zakupiłem komplet z demontażu, ale to już według uznania.

[Marian1231973]

miałem takie "szczęście" i nie spotkałem jeszcze zetora z pełną instalacją pneumatyczną na przyczepę,
do 8011 zaadoptowałem z ursusa 902, 8045 i 3511 nie posiadają nawet sprężarki, w 5945 kończy się jak u kolegów na odolejaczu

[Damian88]

Akcja serwisowa dobiegła końca
Końcówki kierownicze powymieniane, serwomechanizm ma skasowane luzy, wymienione uszczelnienia ale niestety nadal delikatnie się poci, z kim bym nie poruszył tego tematu to każdy mówi że to norma po prostu... Cóż cena zakupu nowego to już lekka przesada , jeśli w przyszłości będzie mi sprawiał kłopoty to założe orbitrol bo to praktycznie cenowo to samo. Nieco ciężej skręca się w prawą strone ale już z tym raczej nie da się nic zrobić.
Wpadły błotniki, było z nimi trochę zabawy, dokupowanie dolnych mocowań, wspawywanie górnych. Śmiem twierdzić , że nie każdy z tych ciągników miał je fabrycznie, świadczy o tym chociażby brak mocowania na lewej zwrotnicy gdzie trzeba je wspawać.
Jest też nowy amortyzator skętu i poprawił prowadzenie się ciągnika, wcześniej nie miałem go wcale
Na tę chwilę zostało mi tylko dołożyć nagrzewnicę, zmienić rozrusznik i Zetor będzie sobie czekał na jakąś pracę.

[Marian1231973]

no ładnie, ładnie

ile zapłaciłeś za amortyzator skrętu?, u siebie może też powinienem wymienić

[Damian88]

Całe 300 zł za nowy czeski, ale to po małym rabacie za przysluge po drodze, normalnie 380zl

[MF362-2]

Sprytne są te zetorki 5945/
6945

[Damian88]

W związku z problemem ślizgającego się sprzęgła (o dziwo nie zawsz ale dość losowo) dzis Zetek został rozpolowiony.
Jak widać ktoś wcześniej załozył ceramiczną tarczę, która brała jak widać, w sumie w szoku jestem że to chciało jechać...
Docisk i kolo zamachowe wylądowały u tokarza, przy okazji wpada orbitrol gdyż serwomechanizm wyczerpał moją cierpliwość

[Martek]

Kolo i docisk w strasznym stanie. Najlepiej byloby to wymienic..
Trzeba bedzie sporo podlozyc pod sprezyny po obrobce.

[Damian88]

Sprezyna jest jedna, talerzowa. Tokarz obejrzal, pomierzyl i stwierdzil ze po zebraniu kolnierza będzie dobrze

[Martek]

No nie ma wiekszego problemu z zebraniem materialu i wyrownania powierzchni. Tylko z tym zmniejsza sie scisk tarczy i wytrzymalosc sprzegla. Chociaz tutaj w porownaniu do tego co bylo to sprzeglo i tak bedzie super po remoncie:)

[Ursus]

Jak się zbierze dookoła też na docisku to nacisk się nie zmniejszy.

[Martek]

Jak się zbierze dookoła też na docisku to nacisk się nie zmniejszy.

Przeciwnie, jak odchudzisz docisk to tarcze sprzęgła stają się bardziej luźne.
Musiałbyś zmniejszyć dystans między pokrywą sprzęgła, a kołem zamachowym.

W tuningu aut wzmiacnia się słoneczko.

[Alchemik]

Kolega Ursus właśnie pisze o zebraniu nie tylko powierzchni gdzie pracuje tarcza, ale i w miejscu gdzie opiera się docisk.

[Martek]

Grunt, ze wiadomo o co chodzi

[Damian88]

Sprzęgło poskładane, ale oczywiście nie obylo się bez niespodzianek, wyszedł luz wzdłużny na wale korbowym, poza tym mała demolka wnętrza, zbiornik zawieziony do przespawania scianki gdyż orbitrol się nie mieści

[Damian88]

Silnik, sprzęgło w końcu poskladane, jeszcze zabawa z orbitrolem, przespawywanie zbiornika i inne drobne pierdoły. Dodatkowo wpadł wskaźnik poziomu paliwa i powoli ku końcowi dłubania, niestety pogoda nie dopisuje

[Marian1231973]

ładnie
widać zakończenie modernizacji, gratuluję, zbiornik odchudziłeś z dużym zapasem,
super

[Damian88]

Mały update sytuacyjny, zmiana opon w Zetku, udalo sie kupic w dobrej cenie zdrowe opony 18,4-30 Petlas 12pr

[MF362-2]

Napędy elegancko się zgrywają?

[Damian88]

Nie zauważyłem żeby bylo cos nie tak, fabryczny rozmiar to 11,2 z przodu i 16,9 z tyłu, ale juz poprzedni właściciel uzywal go na takim rozmiarze jak teraz 18,4 i 12,4