Forum RetroTRAKTOR

Witam zakładam nowy temat jako że będę kupował jakiś ciągnik i pytanie bo podobno c-385 potrafią nieźle łyknąć na ha orki,podobno można zmniejszyć dawkę paliwa,a czy zakładał ktoś inną pompę np. rotacyjną

Sie pierdolami zajmujesz.. roznice w spalaniu miedzy innymi ciagnikami tej samej mocy 75koni to bedzie dla Ciebie pomijalny koszt na takim areale.
Akurat roznica spalania to najmniejszy problem.

Mam Renault 85KM, silnik MWM + Turbo. W pługu 4x40 pali w granicach 12-15l na hektar, w zależności od klasy gleby i warunków.
Sąsiad ma C-385. W pługu 4x35 pali w granicach 15-20l na hektar.

Myślę że mając niewielką ilość ziemi nie ma co tak przejmować się spalaniem ciągnika w orce. Bo ile motogodzin w sezonie orzesz? Przewiniesz tych kilka czy kilkanaście hektarów bo musisz to zrobić, i ile by Ci ten ciągnik nie spalił, to i tak go musisz zalać. Nie ma co sobie głowy zawracać liczeniem spalania czy zmniejszaniem dawki na pompie.

Właśnie zajmuje się pomiarem zuzycia paliwa w ursusie 1604 w zależności od obciążenia jak ci się nie spieszy to mogę zdać relacje narazie z tego co wiem to książkowo silnik zużywa 238 g/kWh więc maksymalnie 28 560 g/h a to nam daje ~38 000 ml ale jak to w praktyce będzie i nie wiem jakie z użycia maja silniki 7501 w ursusie c385 lub 1201 czyli z8601 i czy ktoś moze wie skąd ta kartka bo znalazłem ja w instrukcji obsługi a raczej nie wygląda tak samo jak instrukcja

klusek-rolnik takie porównanie zużycia paliwa w orce nie ma sensu, bo nie są wzięte pod uwagę wszystkie czynniki mające na nie wpływ:
a) pług:
- głębokość orki
- rodzaj odkładni
- zużycie lemieszy
- rodzaj lemieszy
- ścinacze skib lub ich brak
- przedłużki lub ich brak
- masa pługa
b) traktor:
- rozmiar ogumienia
- zużycie ogumienia
- zużycie silnika
- prędkość jazdy
- obroty silnika
- masa traktora
c) gleba
- rodzaj
- wilgotność
- wcześniejsze zabiegi (uprawy)
- resztki pożniwne, ich ilość lub ich brak

To tak z grubsza.

Absentmided w jednej książce znalazłem porównanie zużycia paliwa w orce:
Ursus 1204 z pługiem PzM-435
Zużycie paliwa 19,3kg/ha co daje 22,3l/ha.

Ursus 1604 z pługiem PzM-530
Zużycie paliwa 21,8kg/ha co daje 25,3l/ha.

Jaka ksiązka ? PzM-530 to ten sam co U037?

Czyli 0.7ha/h?

PzM-530 to dokładnie U037/1 Krogulec.

Książka to "Traktory i kombajny PRL-u" Jacka Gembary

Z reguły skręcanie dawki ( o ile ustawiona jest jak trzeba) jest bez sensu. Ten sam efekt otrzymuje sie używając prawej nogi jak trzeba. Ewentualne oszczędności po skręceniu to z reguły, albo złudzenie, albo ktoś liczy zużycie na godzinę i później przegapia, ze może i spali mniej, ale pracuje wiecej godzin. Ewentualnie to oszczędność na zasadzie, ze jest słabszy i żeby bylo mu lzej to sie wypłyca orkę itp...

Zakładanie innych pomp wtryskowych to z reguły też słaby pomysł o ile nie ma bliźniaczej wersji z lepszą pompą i bazujemy na tym rozwiązaniu. Spalanie paliwa to nie tylko pompa wtryskowa, razem współgrać musi całość. Od charakterystyki regulatora, przez wtryskiwacze, po kształt komory spalania w tłoku.
Czasami mozna mieć nawet sytuację, że dostaniemy niższe spalanie po takiej zamianie i niby wszystko jest idealnie, a skrócimy żywotność silnika o 1/4, czułego nik bez laboratorium i eksperymentów nawet nie zauważy i nie bedzoe miał świadomości.
Lepiej poprostu zadbać o wzorowy stan techniczny, dobry olej w silniku i skrzyni, optymalny czas zabiegów, czy dobór maszyn. Do tego pilnowanie, ciśnień w oponach stosowanych do sytuacji i wiel podobnych aspektów. To chyba najlepsze co można zrobić.

I użytkowanie silnika w zakresie optymalnych obrotów, duszenie zbyt niskimi nie ma nic wspolnego z oszczędnością. Podobnie na paliwie nie da się zaoszczędzić. Sam do samochodów jak i ciągników leję B0 i według mnie z korzyścią. Kiedyś zrobiliśmy ekperyment z paliwem bio gdy jeszcze było dostępne , do orki. Eksperyment zakończył się w połowie pierwszego przejazdu i zlaniem wszystkiego ze zbiornika.

Esiok pisze: ↑13 sty 2026, 18:22 Witam zakładam nowy temat jako że będę kupował jakiś ciągnik i pytanie bo podobno c-385 potrafią nieźle łyknąć na ha orki,podobno można zmniejszyć dawkę paliwa,a czy zakładał ktoś inną pompę np. rotacyjną

Taki C-385 spali około 18l/h, co daje około 22l/ha.
C-360 spali około 8l/h, co daje około 24l/ha.
(Wartości uśrednione)

Zawsze możesz kupić MTZ-82. Spali mniej niż C-385. W transporcie jest znacznie szybszy.

I tu nie do końca się zgodzę bo mi 4011 pali 12l na ha na orkę siewna, ale cóż byłem wczoraj obejrzeć c385 i panowie tragedia tak zdewastowany ciagnik że aż żal,no i nic dziś podjadę jeszcze raz dogadać się jakoś o tego mtz i to by chyba był najlepszy wybór dla mnie

Poza ciagnikiem i pługiem dużo zależy też od gleby, czy tego jak kto głęboko itp. orze. Czasami zależy nawet od tego kto mierzy i liczy
U ojca generalnie jak oral 3p i starą UG to wychodziło normalnie około 18l/ha.
Bywało czasami mniej, a bywało w ciężkich warunkach pewnie i w okolicy 30l/ha, ale to juz całkowita skrajność

Nawet kształt pola i ilość przeszkód (słupy, studzienki, rowy) na nim, mają wpływ na zużycie paliwa.

Zaorać 1ha piachów na równinach, to nie jest to samo, co 1ha zeschłej gliny na górach, gdzie C-360 nie daje rady orać pługiem UG3 na głębokość większą niż 15cm.

Będę jechał oglądać mf 592 co o tym myślicie warto podobno ciężko z częściami do nich silnik perkins a4.318.

Z ciągników które wymieniłeś zdecydowanie MTZ82 wydaje się być najlepszym wyborem lub jak była mowa wcześniej jakiś starszy Zetor 4x4. Może uchyl rąbka tajemnicy chociaż jaki masz budżet, wtedy będzie łatwiej coś podpowiedzieć. Osobiście z pewnością bym się nie pchał w okazyjny zakup starego zachodniego ciągnika

Esiok pisze: ↑15 sty 2026, 19:55 Będę jechał oglądać mf 592 co o tym myślicie warto podobno ciężko z częściami do nich silnik perkins a4.318.

Wiesz że ciągniki MF z tamtego okresu są wykonane w systemie calowym? Wszystkie gwinty, uszczelniacze itp. a to sprawia że każda pierdoła jest znacznie droższa.

Martek pisze: ↑13 sty 2026, 18:43 Sie pierdolami zajmujesz.. roznice w spalaniu miedzy innymi ciagnikami tej samej mocy 75koni to bedzie dla Ciebie pomijalny koszt na takim areale.
Akurat roznica spalania to najmniejszy problem.

Może i tak, ale problem bolesny

saskin pisze: ↑16 sty 2026, 9:17

Martek pisze: ↑13 sty 2026, 18:43 Sie pierdolami zajmujesz.. roznice w spalaniu miedzy innymi ciagnikami tej samej mocy 75koni to bedzie dla Ciebie pomijalny koszt na takim areale.
Akurat roznica spalania to najmniejszy problem.

Może i tak, ale problem bolesny

To chyba jezdzisz tym C385 jak wariat, albo masz trupa ze tak Cie to boli. 1600 obrotów w pracach i nie powiedziałbym, że pali wiecej niż inne!

No więc mogę wydać max 20 ale za tą cenę nawet mtz ciężko kupić w dobrym stanie, może gdzieś w Polsce by dostał ale nie zamierzam aż dak daleko jeździć