Forum RetroTRAKTOR

Obiecane wymiary.
Przypomnę, błotniki są z c330, czy jest jakaś różnica wymiarów dla kół 18' nie mam pojęcia.

Rozszerzenie nie jest symetryczne, rozszerza się tylko od strony dolnej ( od ziemi )
Górna krawędź jest równoległa do podłoża.

Przetłoczenie nie są równoległe do żadnej z krawędzi

Wymiar, długość całkowita, jest w przybliżeniu ponieważ, jak widać na fotkach, brakuje kawałka od strony otworów .
Promieni zagięcia, w miejscach połączenie z błotnikiem, nie podaję ponieważ trzeba je samemu dopasować do nowych błotników.

Na rysunku widok wspornika prawego, o strony zewnętrznej czyli od silnika, nie od koła.





Prawy strona wewnętrzna


Prawy strona zewnętrzna


Prawy strona wewnętrzna



Lewy strona wewnętrzna



Lewy strona zewnętrzna

Dziękujemy! Profeska Tych przetłoczeń może i nie zrobię ale resztę odwzoruję z Twojego rysunku

koledzy spotkalem takie opony nowe w sklepie R18 myslalem że ten wzór bieżnika jest nie dostępny a tu prosze nówki <a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/7534a39f6375c0ce" target="_blank"><img src="https://images92.fotosik.pl/348/7534a39f6375c0cemed.jpg" border="0" alt="" /></a>

Jakiej marki te opony? Jaka cena?

Dziękuję za zwymiarowanie profesjonalne tych mocowań. Będę je próbował w wolnych chwilach odtworzyć

Gdy będziecie dorabiać te wsporniki, sugeruję żeby tę wąską część, która " wchodzi" - łączy się z błotnikiem, zrobić z zapasem trochę dłuższą, a potem uciąć. Ładnie dopasujecie sobie ułożenie błotnika do koła 18'.

marecki 25 pisze: ↑14 kwie 2020, 22:11 koledzy spotkalem takie opony nowe w sklepie R18 myslalem że ten wzór bieżnika jest nie dostępny a tu prosze nówki <a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/7534a39f6375c0ce" target="_blank"><img src="https://images92.fotosik.pl/348/7534a39f6375c0cemed.jpg" border="0" alt="" /></a>

Rok temu jeszcze Dębica anp 2 była dostępna po hurtowniach


Najprawdopodobniej są to leżaki A jak wiadomo opona do 5 lat od daty produkcji jest traktowana jako nowa

w sieci sklepów grenne widzialem a dokładnie w Warcie po ile to nie wiem

To opony Dębica. Wspominałem już na forum o nich, może nawet w tym temacie. Są dosyć trwałe w ciągniku znajomego chodza już około 15 lat i się trzymają.

Mam takie same z Dębicy z przodu u mnie ciagnik jest ok 10 lat, a wcześniej kto wie ile były, bieżnik jest ok, nie pękają ani nic.

Zależy ile kto jeździ u mnie Dębica wytrzymala niecałe 10 lat

Co niektórzy może by jeszcze na tym jeździli bo bieżnika jeszcze było 20% ale w polu już nie trzymały

U mnie dużo lata w transporcie to opony lecą

Dużo zależy od sposobu użytkowania, ale także np. poprawnej zbieżności i ciśnienia.

mam z takim bieżnikiem ale 16 do 325 będą pasować choć wolalbym ala jodelkę z paskiem przez środek tylko skąd takie wziąć. U nas facet ma na 325 jedna taka ale lysa pewnie od nowości jest .Muszę trochę zwiększyć rozstaw przedniej osi bo 25 pracuje w międzyrzadziach. Początkowo mialem to zrobić przez zalożenie felg od żuka ale jak to będzie wygladać Chyba ze 2 komplety kół w pole żukowskie a na jakies dożynki oryginalne i te oponki 16 ale kto to bedzie przekladal jak roboty w wazywach masa. Apropona tyle mam 9.5 R32 bez zadnych przeróbek gwiazdy i felgi

Zawsze możesz odwrócić felgi i będzie szerzej

Panowie. Oponki o których pisałem zamontowane są w ciągniki który sam pracuje na 13 ha w bardzo gorzystym terenie. Jest mocno eksploatowany, więc opony naprawdę wytrzymałe.

Borekk17 pisze: ↑15 kwie 2020, 21:58 Zawsze możesz odwrócić felgi i będzie szerzej

chodzi o 5cm na kolo zalozę dystanse od zuka uaza a obciązniki może sie podtoczy bo by sie przydaly

Bry wieczór. Z racji obecnie zajętego warsztatu i obecności dodatkowych rąk do pracy - remont mojej 40-tki rozpoczyna się od blacharki Może to wszystko od tyłu ale tak wyszło. Lakier z tylnych błotników usunięty, narożniki wyklepane ale potrzebne będzie odrobinę szpachli. Są dziwnie zakończone więc podejrzewam, że narożnik każdego z nich był docinany. Do zaspawania zostało kilka zbędnych otworów.


Zostały mi z nich oryginalne lampy z C-360 - nabity rok 83, które pójdą na podmiankę do 60-tki

Maska jest w niezłym stanie ale ma kilka małych wgniotek i pęknięć od stronu zbiornika paliwa

Na koniec, żeby dzisiejszy post nie był zbyt nudny: tak wygląda 23 letni Ursus 3512 z przebiegiem 420 mtg. Za jakieś 27 lat będzie fajny klasyk

Tylko 420 mtg?

Ładnie Ci idzie z blacharką

Tylko winny się tłumaczy ale prace w ogrodzie zatrzymały prace przy ciągniku. Zakupiłem wieszak lewy TUZ:

oraz postanowiłem zamienić błotniki na te produkcji Polimerc który wyglądają rzeczywiście przyzwoicie:

Polimerc ma bardzo dobre blachy.

Mam takie same lampy przednie czechosłowackie jak kolega popracy. Jednak odbłyśniki w nienajlepszym stanie więc chciałbym je oddać do regeneracji. Pytanie jak oddzielić klosz od odbłyśnika? Czy wystarczy podgrzać w piekarniku? Czy ktoś z kolegów rozbierał te lampy?