Forum RetroTRAKTOR

Jak wcześniej wspomniałem silnik nie palił dobrze na jeden cylinder więc go rozebrałem i się okazało że z dolnego pierścienia został tyko kawałek .
Po rozebranie całego silnika resztek pierścienia nie znalazłem tylko coś grucha w tłumiku , to chyba resztki pierścienia . Cylinder ma małe rysy więc poszły oba do szlifu i wał do regeneracji . Gdzie można dostać uszczelki pod głowicę do tego silniczka ?

*saycheese* Komuś może sie przyda? Ja mam taką chodzi jak brzytwa:

http://allegro.onet.pl/item1048546194_k ... mesko.html

Witam,
Może ktoś mi podać który gaźnik bedzie pasował do tego ciągniczka i gdzie mógłbym go znaleźć?
Obecnie mam zamontowany Jikov 3378 ale się już wysłużył wiec szukam nowego.
Szukam i znaleźć nie mogę, jeden z kolegów napisał że pasuje z BING-a ale nie wiem który model.
Jestem zainteresowany również nabyciem innych części, więc jakby ktoś miał inf dotyczące osób lub sklepów z częściami będę bardzo wdzięczny za ich udostępnienie.

Witam
Jakby ktoś był zainteresowany to zapraszam na aukcję RJS-1 z osprzętem :
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1094698277

Witam wszystkich
Wiecie może czy idzie jeszcze dostać gdzieś nowe części do rjs-1? A jak nie nowe to używane w dobrym stanie.

Panowie zgadujcie co to za zielony komin:) Moj typ: RJS-1 na pare:D

http://allegro.onet.pl/item1183964200_c ... ik_ll.html



kupię nowy gaźnik do rjs-1, mój ma niestety luzy na przepustnicy i brakuje wolnych obrotów

Jak gdzieś blisko mieszkasz to może kup tego RJS-a będziesz miał gaźnik a resztę sprzedaż z zyskiem:)

*pray*

http://allegro.onet.pl/item1179892011_t ... _dzik.html

Moduł a raczej moduły bo są dwa są takie same jak w motorowerze Ogar. Iskrownik jest podobny ale w Rjs jest coś dołożone ponieważ ma dwa cylindry.
moduły są dokładnie takie jak tu:

http://allegro.onet.pl/item1184539178_c ... gl133.html

Temat wymiany oryginalnego silnika na czterosów był niedawno poruszany na forum. Moim zdaniem jak nie masz przyczepki do jazdy i mieszkasz blisko to kup tego allegro.Spróbuj sie potargować:) Mysle że z dwoch jeden sie zrobi B)

Witam. Moim skromnym zdaniem:p Zalewa koledze swiece. Dlatego po wykreceniu zapala ponownie*tup*

Hot-dog4 Proponuje troche optymizmu:) a jak sie zepsuje silnik malucha?:)*rolleyes*

Dawno temu miałem takiego RJS'a z przyczepą i glebogryzarką i nikomu nie polecam. Mimo, że sprzęt był fabrycznie nowy, to bardzo kapryśny, szczególnie jeśli chodzi o zapalanie. Raz palił dobrze, innym razem trzeba było się nieźle naszarpać, tak że linka po roku używania była w strzępach. Mniej więcej po roku "padły" jeden po drugim moduły zapłonowe. Wtedy były jeszcze dostępne więc chociaż nie były tanie kupiłem 4 szt. i jeszcze pół roku śię z nim męczyłem. Potem przywiozłem z Reichu AGRIĘ 4800, która choc już tam była odstawiona jako wyeksploatowana służy mi do dzisiaj.

Tak to mój RJS *tup* na filmie. Nie wiem dlaczego wszyscy narzekają mój pali dobrze nawet zimą*eek* Może trafiła mi się wersja ekportowaB)

1. A przypadkiem nie obróciłeś całej przekładni o 180 stopni?
2. Nie wiem.
3. Ten numer może się nie udać. Zależy jak tłoki pracują, tzn. parami czy jeden jest w górze gdy drugi na dole.
4. Zapłon dobrze ustawiony? Kondensator sprawny?

Ja myślę, że masz coś z zapłonem i chodzi w drugą stronę silnik.

*saycheese*pkt.2 Wajha koło zaczepu to dzwignia blokady mechanizmu różnicowego.

Z dwucylindrowych dwusuwów miałem jedynie Trabanta kupę lat temu, więc nie pamiętam jak to tam wyglądało. A teraz pytanie. W przerywaczu masz jedną parę styków czy dwie?
Jak możesz wrzuć zdjęcie aparatu. Coś bedziem radzić.

Regulator obrotów służy do utrzymania stałych obrotów przy zmieniajacym się obciażeniu silnika tzn. silnik niezależnie czy ciagnie pług czy pracuje bez obciżenia przy maksymalnie otwartej przepustnicy nie przekroczy zadanych obrotów. Jest to wygodne bo ustawiasz gaz na max a regulator dba o stałą prędkość.
Co do obrotów silnika to tak sobie pomyślałem że może linka rozrusznika jest nawinięta odwrotnie i zapalasz do tyłu*tup*

bez regulatora też pojedzie tylko że jego funkcję przejmie twoja ręka

potrzebuje wymiarów paska regulatora obrotów i tego kielicha co wchodzą szczęki sprzęgła odśrodkowego

Jesli aktualne pytanie dotyczace odwrotnego kierunku jazdy...
przyczyna moze byc zle zamontowany wklad mostu napedowego,tzn:
walek atakujacy znajduje sie z drugiej strony kola talerzowego,polos lewa wchodzi w miejsce polosi prawej,wklad jest zamocowany ,,do gory nogami,,

Szukam jednego trybu do ciągnika RJS-1. Jeśli ktoś ma części do tego ciągniczka to proszę o informację. Podeślę fotkę na telefon bo zdjęcie jest zrobione aparatem.