Forum RetroTRAKTOR

no właśnie troszkę mu zmniejszyłem jest mocniejszy i nie jest zmulony ale palenie się nie zmieniłozalałem zawory olejem i dalej tak samo ciężko odpala,póżniej chodzi dobrze z wydechu szary dymek taki chyba ma być

Witam. Zawory zalewałem w sumie przed remontem benzyną ekstrakcyjną i żadnego przecieku nie było, szczelniutkie , głowica nie ruszana to raczej nic nie powinno się zmienić .A może ma za dużą dawkę paliwa ?

początek wtrysku jest ustawiony dokładnie na 1800,nie wiem jak było przed remontem bo nie sprawdzałem,a po remoncie był jakieś 3,5 cm przed GMP i też ciężko odpalał więc ustawiłem idealnie na 1800 i nic to nie dało bez ognia i długiego kręcenia nie odpali,a jak ciepły to pali na jeden obrót.

<t>Witam. Mam problem z odpalaniem mojego s301d silnik po kapitalnym remoncie trzeba się nieźle nakręcić żeby odpalił i podkładać ogień, jak jest już ciepły to pali za jednym obrotem. ale podczas jazdy ciężko się zbiera nawet gorzej niż przed remontem, zawory ustawione książkowo na 0,2 wtrysk daje ...

ale to chyba by sie nie kręciło od początku a najpierw kreciło się fajnie

<t>Dodane dnia 03-02-2013 13:37 <br/>
wiam jestem tu nowy mam mały problem z moim esem 301d po remoncie wał po regeneracji nowe łożyska na wale nowy tłok i cylinder po złożeniu wszystko ładnie się kręciło gdy założyłem do capka kręciłem korbą aby go odpowietrzyć chwile to trwało jednak zaczął coraz ...

<t>wiam jestem tu nowy mam mały problem z moim esem 301d po remoncie wał po regeneracji nowe łożyska na wale nowy tłok i cylinder po złożeniu wszystko ładnie się kręciło gdy założyłem do capka kręciłem korbą aby go odpowietrzyć chwile to trwało jednak zaczął coraz ciężej sie kręcić do tego stopnia ...