Forum RetroTRAKTOR

mam również c 4011 z 1965 roku jeszcze na częściach czeskich np. skrzynia biegów ma nalany symbol zetor .CIĄGNICZEK SUPER

jeżeli łapie na panewkach to nic nie szukaj tylko wyjmuj wał i do szlifu i sprawdz też pompę olejową bo to jest też przyczyna zacierania panewek może jest zużyta i nie daje odpowiedniego ciśnienia

stary kup manometr ciśnienia nawet od c 385 i rurką podłącz go do otworu w którym jest wkręcony czujnik i będziesz mial wiarygodne wskazania ciśnienia wolne obr. silnik rozgrzany 1,5 atm. lub 150 kpa 2200obr 5 atm lub 500 kpa

pęknięcie głowicy też może wchodzić w grę

sprawdż jeszcze jedną rzecz od dołu w głowicy są korki bezpieczeństwa przed rozmrożeniem po założeniu glowicy dolegają do uszczelki na kanale olejowym może ktoraś jest skorodowana albo ma nieszczelnośc i woda dostaje sie do oleju albo poprostu uszczelka pod głowicą jest uszkodzona

prawidłowa praca diesla to przedziął 85-90 stopni C niewiem dlaczego kombinujesz

jeżeli ten opryskiwaz jest nowego typu wałek musi być tradycyjny taki jak do rozsiewacza nawozów np. ale jeśli masz stary pilmet to on zawieszany jest bardzo blisko tyłu ciągnika i potrzebny jest spacjalny wałek bardzo krótki

tak jest panowie hermetyk to historia dzięki niemu niejeden mechanik przeklinał nic nie smarujemy uszczelka głowica odpowiedni moment dokręcania i ma być ok. po 50 mth gokręcamy jeszcze raz i ma chodzić chyba że uszczelka wadliwa to wydmucha albo głowica nie równa
:p

widziałem że powyżej wrzucony jest schemat instalacji zrób wszystko zgodnie z nią i problem zniknie a propo iskrzenie kabelków przy prądnicy niestety nie pokaże ci sprawności prądnicy wymontuj ją i podłącz jako silnik jak będzie się żywo obracać to jest ok. :yes:

<t>jako mały chłopak podziwiałem te kombajny to one zaczęły podbijać PGR -y ja już w latach 80 tych zacząłem pracę po Technikum Mechanizacli jako operator Bizona i to pierwszrgo po Vistuli Bizona Z040 potem jużjako nauczyciel zawodu prowadziłem kursy kombajnistów na Bizony Z050 , Z056, Z060, Bizon ...

tak trzymaj:yes:

to może być wina zworu przeciążeniowego możebyć zawieszony

agrotechnik napisał/a:
Mnie się zdawało że w latach 50-tych zabraniano i niszczono dostarczone maszyny z zachodu. Wtedy Stalin zaczął zimną wojnę. Ale mnie się zdaje że rok produkcji tego traktoru to lata 60-te.

tak masz rację ale przed 1949 tworzyły się ośrodki maszynowe kształciły kadry dla ...

karolmatczak napisał/a:
Jest to Ferguson TE-20.Produkowany w Angli od 1946roku. Silnik 4 cylindrowy , 24KM , oczywiście benzyna. Od 1951 roku wprowadzono wersję z silnikiem diesla , oznaczenie TE-F20. Konstrukcja praktycznie bliżniacza do produkowanego w USA Forda 9N. Jeden z pierwszych ciągników ...

okolice Wołowa DolnośląskieB)

Ursus napisał/a:
Seria U to prototypowe ciągniki. To nie są "osiemdziesiątki" itd

dokładnie to modernizacja seri A z 1980 roku
U902, U 904, U 1002, U 1004 ,U 1212, U 1214 , u 1604

modernizacja B 1985
U 912, U 914, U 1012, U1014, U1222, U1224, U 1614

ursus c33o napisał/a:
Wiatm!
Mam mały problem ale bardzo upierdliwy,a mianowicie problem z uruchomieniem zimnego silnika od c330.Traktor pochodzi z 1967 roku,więc pomyślałem że tu uzyskam jakąś pomoc.Proszę pmóżcie.



Dodam,że jak się rozgrzeje to pali po 2 sekundach kręcenia.

Ja na twoim ...

rafal napisał/a:
Moim zdaniem szkoda naszej mysli technicznej bo C-342 i zaprojektowane 2 i 4 cylindrowe Ursusy były dość nowoczesnymi ciagnikami na początku lat 60. Problemem były tu raczej decyzje polityczne, nie zawsze trafione. Tak więc C-342 przekreśliła decyzja o kooperacji Zetora 4011 a ...

być może ale wyszło ich bardzo mało

wszystkie C-330 w pierwszych latach produkcji były malowane na żółto maska i błotniki a na niebiesko silnik i skrzynia z tylnym mostem potem skrzynia i silnik na siwo a dopiero póżniej na czerwono i czarno:yes: